CARA | TIPS PERAWATAN MOTOR TERKENA BANJIR

1) Pertama FILTER UDARA Kondisi filter udara harus pertama dicek karena merupakan saluran udara/ pernafasan menuju ke lubang pembakaran/ percampuran antara udara dan bensin. Bahan biasanya terbuat dari kasa yang dilapisi oli, jadi mudah basah. Jika sampai basah disarankan untuk di ganti baru agar penyaringan udara jadi kembali bagus. 2) Kedua KELISTRIKAN Untuk jenis motor yang sudah memakai sistem injeksi yang diprioritaskan bagian ECU ( Elektronic Control Unit ) tapi pada umumnya sudah diproteksi menggunakan bahan/ soket kedap air jadi tinggal dibersihkan saja sudah lansung bisa dipakai tapi jangan lupa sering terjadi arus pendek pada bagian bendik starter , karena air masuk ke dalamnya. 3) Ketiga BUKA BUSI Pada umumnya mesin mati pada motor itu kondisi klep isap dan buang menutup, jadi ketika buka baut intake manifold yang bentuk seperti leher angsa itu, air tertahan dilubang isap. Meskipun busi terlihat kering dan kedap air dikhawatirkan terjadi...